Link G4X FuryX
- Новый 150MHz микропроцессор управления двигателем и чип связи
- 32 Bit Floating Point Calculation, 12 Bit ADC Resolution
- Контроль угла зажигания до 0,1 градуса 20000+ RPM
- Контроль топлива до 0,01 мс.
- Объем внутренней памяти для логирования вырос до 512 Mbyte на 32-битной основе
- До 250 каналов данных для логирования
- Частота логирования каждого канала до 1kHz
- 30 таблиц расчета различных параметров 2D, 3D, 6D Mapping
- Программируемые математические расчеты
- Восемь настраиваемых математических каналов с 4мя параметрами в каждом
- Математические каналы могут использоваться как оси таблиц, а также как цифровые или аналоговые входы
- Новое программное обеспечение PCLink G4X. Можно скачать перейдя по ссылке на официальный сайт компании Link - PCLink G4X
- Один встроенный цифровой широкополосный лямбда-контроллер для подключения LSU4.9 широкополосного кислородного датчика
- Возможность управления одной электронной дроссельной заслонкой
- 8 х Каналов управления впрыском топлива
- 6 х Каналов управления зажиганием
- Возможность управления 12-ти цилиндровыми двигателями с не фазированным впрыском и системой зажигания с трамблером или Wasted Spark
- Один встроенный цифровой широкополосный лямбда-контроллер для подключения LSU4.9 широкополосного кислородного датчика
- Возможность управления одной электронной дроссельной заслонкой
- Контроль положения фаз газораспределения (I-VTEC, MIVEC, VVTi, VANOS) для 4-х распределительных валов
- Контроль холостого хода в замкнутом цикле
- Контроль давления наддува в замкнутом цикле
- 2-ух канальный CAN
- Контроль детонации с поддержкой до 2-х датчиков
- Встроенный электронный осциллоскоп для анализа датчиков распредвала и коленвала
- Дата логгер с возможностью записи до 25 параметров и встроенной памятью на 32 Mb
- Anti-Lag
- Traction Control
- Launch Control
- 8 х Выходов управления форсунками
- 6 х Выходов управления зажиганием
- 10 х Вспомогательных выходов
- 9 х Программируемых аналоговых входов
- 4 х Программируемых температурных входа
- 2 х Предустановленных входа для датчиков коленвала и распредвала
- 10 х Программируемых цифровых входов
- 2 х Входа для датчиков детонации с функцией поцилиндрового контроля
- 2 х Независимых CAN шины
Электронный блок управления двигателем Link G4X FuryX ECU может работать без показаний датчика расхода воздуха (MAF). Используя функцию Speed Density, которая получает данные с датчиков абсолютного давления воздуха (MAP) и датчика температуры впуска (IAT).
После установки/монтажа блока управления двигателем Link G4X FuryX ECU необходима детальная настройка и подбор оптимальной конфигурации/логики работы блока управления, данная настройка необходима для корректной и правильной работы вашего двигателя, а также для получения максимального результата всех силовых характеристик.
Для настройки/программирования электронных блоков управления двигателем Link ECU необходима использовать программное обеспечение PCLink G4X. Программное обеспечение PCLink G4X используется для управления и настройки электронных блоков управления двигателем Link G4X, что позволяет в реальном времени конфигурировать все необходимые функции, а также широкий ряд других дополнительных функций, таких как автоматическая настройка, анализ журнала данных, обновления прошивки блока управления двигателем и ряд других необходимых функций.
Программное обеспечение PCLink G4X можно использовать со всеми блоками управления двигателем на базе Link G4X.
Программное обеспечение PCLink G4X является абсолютно бесплатным. Скачать программное обеспечение PCLink G4X можно перейдя по ссылке на официальный сайт компании Link - PCLink G4X
В комплекте с электронным блоком управления двигателем Link G4X Fury входит USB Tuning Cable (кабель для настройки/программирования).
- Блоку управления двигателем Link G4X FuryX - 1шт.
- Кабель для программирования - 1шт.
- Площадка для крепления блока - 1шт.
- Краткое описание - 1шт.
Теги: Link